RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アルファード GGH20W (FF NA 20/5～23/10) (BAIT856M)
近くの店舗に在庫がございます。
全ての取扱店舗を見る
通販と店舗では販売価格や税表示が異なる場合がございます。また店頭ではすでに品切れの場合もございます。予めご了承ください。
中古 57960円 (税込)
商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：Z7278632056 | 発売日 | 2025/02/09 14:07 | 定価 | 57960円 | 型番 | 80163431668 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 手越愛衣紗 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
備考
商品説明
RSR 車高調 Best☆i C&K ルークス B44A R2/3～ FF ハイウェイスターX
RSR 車高調 Best☆i C&K カーゴ仕様 フレアクロスオーバー MS92S R2/2～ FF
RSR 車高調 Best☆i C&K デイズ B21W H25/8～ 4WD ハイウェイスターX
RSR 車高調 Best☆i C&K スペーシア MK53S H29/12～ FF ハイブリッドG
RSR 車高調 Best☆i C&K スペーシアカスタム MK42S H27/8～ FF XSターボ
RSR 車高調 Best☆i C&K エブリイ DA17V H27/2～R1/5 FR ジョインターボ
RSR 車高調 Best☆i C&K オーラ FE13 R3/8～ FF G レザーエディション
RSR 車高調 Best☆i C&K カーゴ仕様 サンバー S321B H24/4～ FR
RSR 車高調 Best☆i C&K シエンタ MXPC10G R4/8～ FF G
RSR 車高調 Best☆i C&K スクラムワゴン DG17W R1/7～ 4WD PZターボスペシャル
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
［減衰調整※1表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
［減衰調整※2表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
［Ftキャンバー調整※3表記］
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
［Ftキャンバー調整※4表記］
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用）
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
クレジットカード決済/PayPay決済/コンビニ決済
佐川急便orクロネコヤマト(代引き)(現金払い決済のみ)(代引き手数料無料)
※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
落札後のメーカー発注商品です 納期は約3～5日です メーカー欠品の場合1ヶ月半掛かります
在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。
※落札価格は税抜き価格です。別途消費税が掛かります。