管理番号 | 中古 :Z3800346484 | 発売日 | 2025/01/26 09:23 | 定価 | 74250円 | 型番 | 80163259683 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
原型 | 横山優恵 | ||||||||
カテゴリ |
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ステップワゴンスパーダ RP3 27/4~
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) マークII JZX110 FR NA 12/10~16/11
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) ヴェロッサ GX110 (FR NA ~16/4)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) レガシィツーリングワゴン BRM 2.5i
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) レヴォーグ VMG (Sti) (4WD TB 28/7~) (BIF451M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) アコードツアラー CW2 FF NA ~25/3
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) チェイサー GX100 (FR NA ~10/8)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ステップワゴンスパーダ RP4 27/4~
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ジェイド FR5 (FF TB 27/5~)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) アイシス ZGM11W (FF NA 21/9~)
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
クレジットカード決済/PayPay決済/コンビニ決済
佐川急便orクロネコヤマト(代引き)(現金払い決済のみ)(代引き手数料無料)
※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
落札後のメーカー発注商品です 納期は約3~5日です メーカー欠品の場合1ヶ月半掛かります
在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。
※落札価格は税抜き価格です。別途消費税が掛かります。