【ODYSSEY】【オデッセイ】【2023 TRI-BEAM x STROKE LAB CLASS70】【トライビーム パター】【DOUBLE WIDE -CS- ダブルワイドセンター 34】
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商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：Z0547493562 | 発売日 | 2025/02/13 11:16 | 定価 | 12637円 | 型番 | 80131820016 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 佐竹那乃美 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
備考
商品説明
テーラーメイド/ステルス フェアウェイウッド/STEALTH/ディアマナPD 60S(Sフレックス)/5W 18°
【ODYSSEY】【オデッセイ】【2023 TRI-BEAM x STROKE LAB CLASS70】【トライビーム パター】【DOUBLE WIDE ダブルワイド -CH- 34】
【ODYSSEY】【オデッセイ】【2023 TRI-BEAM x STROKE LAB CLASS70】【トライビーム パター】【#2 TWO -CH- 34】
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・グリップ
ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ(約76g)
ヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル
「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。
名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁（はり）のこと。
「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。
従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット
時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。
従来のクランクホーゼルと変わらない重量
ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量
でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和
感なく構えられることができます。
ソールのウェイトで高慣性モーメント＆低・浅重心
ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部にウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは
高い慣性モーメントを実現。安定したストロークを可能にするだけでなく、ラケットホーゼルとともにオフセン
ターヒット時のヘッドのブレも軽減します。加えて、低重心＋浅重心化も図られていることで、ボールスピード
のコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。
フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載
「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。
ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながら
しっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、
20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。これまで世界中で多くの勝利
を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
・付属品等
・付属品：専用ヘッドカバー付
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（税込表記）
北東北 1，( 青森， 岩手， 秋田)
南東北 1，( 宮城， 山形， 福島)
関東・信越 1，( 茨城， 栃木， 群馬， 埼玉， 千葉， 東京， 神奈川， 山梨， 新潟， 長野)
北陸・中部 1，( 富山， 石川， 福井， 岐阜， 静岡， 愛知， 三重)
近畿 1，( 滋賀， 京都， 大阪， 兵庫， 奈良， 和歌山)
中国 1， ( 鳥取， 島根， 岡山， 広島， 山口)
四国・九州 1，
沖縄 3，
（税込表記）
～9，＝
10，～29，＝
30，～99，＝
100，～300，＝1，
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