管理番号 | 中古 :Z7338976877 | 発売日 | 2025/02/14 17:44 | 定価 | 46000円 | 型番 | 80152738812 | ||
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原型 | 北岛夏香希 | ||||||||
カテゴリ |
ホンダ NSX NA1 パワステ ラック ボックスASSY.,パワーステアリング ギヤー 53601-SL0-325 53601-SL0-315 53601-SL0-305 53601-SL0-000
ベンツ♪Steering/『①GLAクラスW156X156/他W166/W292等/ウオルナッドD型
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BMW♪Steering/『F30F32F20F25F15F80F82レザーコンビ湾曲Dシェイプ/GunGrip
マセラティ カーボンステアリング オーダーメイド※ご入札される前に必ず商品説明をお読み下さい※
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アルファード ヴェルファイア 30 レクサス LM ハンドル
アウディ♪Steering/『8AUDI/TT(8J)ピアノブラックDシェイプGunGrip
58~64 インパラ CPP500 ギアボックス単品 パワステ パワーステアリング シボレー ギヤボックス 62 63 58 59 60 ベルエア
とても状態は良いです。
お渡しの際は、革のお手入れをさせて頂いてから発送します。
・78500-ST7-N00ZA ホイールASSYステアリング (1999年当時の価格:50,)
・78531-ST7-N00ZA ホーンボタン (1999年当時の価格:3,)
以上2点セットです。(画像10参照)
FD2以降のタイプRでは失われた、伝統のタイプR三種の神器の一つ純正MOMOステアリングです。
商品自体はDC2、DB8用の純正 MOMO ステアリング です。
(DC2、DB8用はパーツナンバーが同じ共通部品です)
EK9のエアバッグレス車用の純正 MOMO ステアリングもシャフトの凹が縦向きで異なりますが、ステアリング自体は同一です。
EK9に取付ける際は、取付け金具の部分をEK9の現車から移植して下さい。(中央のパッドを捲ると内部にステアリングと取付け金具を接続しているネジがあります)
グリップ部に皮のシボも残っており状態は良い方です。有る表皮の捲れ、えぐれ、陥没はありません。
中古品ですが、御自身の車両のステアリングより当商品の状態が良ければ、是非御購入下さい。
(中古車サイトを見ますと、10万kmオーバーの車両のステアリングは表皮がズタボロなDC2、EK9がそこそこ見受けられます)
オークションでも良質なDC2、EK9の純正MOMOステアリングの流通が少なくなっております。
タイプRの純正部品は海外でも通常のノーマル車をタイプR仕様にカスタムするのに人気なようですのでお早めにどうぞ。
【商品内容】
DC2、DB8 インテグラタイプR エアバッグレス車用の純正 MOMO ステアリング ハンドル:1個