RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) フィットシャトルハイブリッド GP2
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商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：Z9400967062 | 発売日 | 2025/02/09 23:05 | 定価 | 64860円 | 型番 | 80163307920 | ||
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| 原型 | 江角郎志 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
備考
商品説明
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) オデッセイ RA7 4WD NA 11/12～15/9
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) S660 JW5 (α 6MT) (MR TB 27/4～) (SPIH015M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) エリシオンプレステージ RR1 FF NA
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) オデッセイ RA6 (FF NA ～15/9)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) フリードハイブリッド GP3 FF HV
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) フリード GB3 (FF NA 20/5～)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) フィット GE7 (4WD NA 19/10～25/8)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) エリシオン RR3 (FF NA 16/5～24/5)
RSR 車高調 (RS☆R) Best☆i (ベストアイ) (推奨) オデッセイ RB2 4WD NA 15/10～20/9
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ソフト) エリシオン RR3 (FF NA ～24/5) VX
バネレート(推奨仕様)になります。
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
［減衰調整※1表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
［減衰調整※2表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
［Ftキャンバー調整※3表記］
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
［Ftキャンバー調整※4表記］
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用）
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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